Szótárak

Magunk is sokszor hasznosítottuk, ezért talán az olvasónak is jól jöhet az alábbi néhány szótár.

• Egy pillantás.
• Manapság persze leggyakrabban ezzel kezdjük. Majdnem tökéletesen működik, ha franciáról angolra akarunk fordítani vele, de ha egy kínai cikkbe botlunk bele, annak a tartalmáról is fogalmat adhat.
• Ez meg egy félkész, de sok szót tartalmazó angol-magyar és magyar-angol szótár.
• Az Angol Tanszék is tud angolul.
• Nem hagyhatjuk ki a SZTAKI szintén nem tökéletes, de gyors segélyt nyújtó soknyelvű szótárát.

   

Matematika

• Az általános iskola és a középiskola közötti átmenetet segíti a nemzetközi összefogással készült kilencnyelvű Matematikai fogalomtár.
• Talán leginkább alapképzésben résztvevő (nem matematikus és fizikus) hallgatóinknak lehet hasznos az Oxford University Press magyarra lefordított és a legkorszerűbb szövegrontó technológiával közzétett lexikonja.
• Egyértelműen felsofokú értelmezo szótárként használható az Eric Weisstein által szerkesztett honlap. Meglehetősen tömör, de ad irodalmi hivatkozásokat is, továbbá általában letölthető egy kapcsolódó Mathematica jegyzetfüzet is, amit licenc hiányában az ingyenes CDFPlayerrel tudunk futtatni.
• Szintén a Wolfram Research Inc.-hez köthető a speciális függvények kimeríthetetlen tárháza. Ez a legkülönbözőbb függvényekre (Bessel-, Zeta-, gamma, trigonometrikus, hipergeometriai, MeierG) vonatkozó összefüggéseket (függvényegyenlet, reprezentációk sorokkal,integrálokkal, differenciálegyenlet, numerikus értékeke, közelítések, kapcsolatok stb.) tartalmaz - elavulttá téve az összes olyan korábbi munkát, amilyen a Bronstejn-Szemengyajev-könyv, a Korn és Korn-féle, vagy a Gradstejn és Rüzsik féle gyűjtemény, vagy Erdélyi könyve. (Ezeket nem linkelem be, hiszen elavultak.)
• Kifejezetten a kutatást segíteni hivatott a Matematikai enciklopédia, amelynek hozzávetőleges története (aki pontosabban tudja, szóljon) a következő. Megjelent a Szovjetúnióban egy ötkötetes mű a fenti címmel. (Emlékfoszlány a régmúltból: az orosznyelvű könyveket árusító Gorkij könyvesboltban, amely a matematikusok, fizikusok és szovjettisztfeleségek kincsesbányája volt meg lehetett vásárolni, de arra semmi garancia nem volt, hogy valaki hizzájusson az I., II., III., IV. és V. kötethez.) Ezután a lexikont lefordították angolra, jelentősen kibővítették, és ellátták nyugati hivatkozásokkal, ennek következtében 10 kötetes lett, a korszerűség jegyében CD melléklet is készült hozzá. Ezek után a Michiel Hazewinkel a szerkesztette végső változatot Encyclopaedia of Mathematics címen a Springer (emlékeim szerint a papírváltozat kiadója nem ők voltak) ingyenesen elérhetővé tette. Még egyszer hangsúlyozom, hogy ez erőslelkű szakembereknek, kutatóknak való.

   

Wiki

• Nem ördögtől való az sem, ha kellő ellenőrzéssel a Wikipédia címszavaiból indulunk ki.
• A magyar wiki természetesen a legtöbb esetben szegényesebb.
• A miénk viszont nagyon gazdag lesz, különösen, ha te is hozzájárulsz.
• Az (egészen jelentős reputációval rendelkező) nemzetközi szerkesztőgárda szándéka szerint a legjobb (szerkesztett, keresztül-kasul lektorált) Scholarpedia lesz az igazi, ami egyelőre csak bizonyos (bár fontos és népszerű) területekkel foglalkozik.
• És hadd bújjon ki a szög a zsákból: a reakciókinetika modern elméletének nagy részéről (determinisztikus modellek, Feinberg-Horn-Jackson-féle tárgyalásmód) ad eligazítást (Mathematics of Reaction Networks).

   

Tankönyvtár

Ez a bölcsesség kimeríthetetlen forrása (de azért kezeljük kritikával, fenntartásokkal). Nem a BME az egyetlen, ahol rengeteg új, többnyire elektronikus jegyzet készült, a többeikéhez is teszünk majd ide linket.

Aki talál hasznos, közérdekű dolgot, szóljon, közzétesszük.

Például:

• Nemazabush.

(Nem fordítom le, házi feladat.) Amint azt nyilván senki nem tudja: 2012. július elsejétől rendszeres hajójárat indult a Dunán, a tömegközlekedés részeként. Mivel a Római parton lakom, akár a Gellért térig, akár a Boráros térig utazva kicsiny kiegészítő gyaloglással tudom elérni egykori kedvenc munkahelyemet. Mivel reklámozni szeretném a hajóközlekedést, ezért először az előnyeiről szólnék. A Gellért térig egy óra 13 perc alatt jutok el, közben a tízóraim mellé elfogyasztom a kávémat, bekapcsolom a gépemet (persze, hogy van wifi is). Ha bérletem lenne, nem kellene fizetnem nyugdíjasként pedig még bérletre sincs szükség.  A reggeli utasok száma nagyon csekély, egymást jobban ismerjük már, mint a személyzetet. (Ez eredetileg állt két jegyellenőrből, egy régi  matrózból, meg egy tanulóból, presszós kisasszonyból, ja, és még a kapitányból. Sajnos a munkahelyteremtő akciónak vége, ma már két-három ember is képes ellátni két-három(?) ember feladatát.) A napfelkelte még akkor is gyönyörű, ha kicsit hideg van. A menetrendet egészen szigorúan betartják, várnak egy-egy megállóban, ha szükséges.

Hátrányok (egyáltalán nem súlyosak):

Ha az ember vasárnap utazik, vagy külföldi turista, akkor mindenképpen kell jegyet váltania, (de gyereket, unokát is igazán érdemes vinni).

Ahhoz, hogy valóban működjön a dolog, néhány javításra lenne szükség. A hajók eléggé rozogák, aminek közvetlen hátránya nem látható, de valószínűleg jobban lehetne manőverezni  újabbakkal (ugye, kikötni mindig az áramlással szemben szabad csak!). De ennél sokkal fontosabb, hogy a sebessége nem versenyképes a többi járműével. Több olyan kikötő is van, amelyik nem használható, ha a vízállás túl alacsony (sőt, olyan is, amelyik akkor nem működik, amikor túl magas…), kissé rövidre sikerültek az EU támogatással készült hidak. Azt gondolom, hogy sokat segítene az is, ha nem a Rómairól, hanem Békásmegyerről indulnának a járatok. Külső szemlélőként azt se bírom fölfogni, hogy a Kopaszi gáton miért nem működik a megálló. (Ez inkább a turistáknak lenne hasznos.) És nyilván azért vagyunk olyan kevesen, és azért olyan rövid a szezon, mert nagyon kevesen tudnak róla. Amikor másra nem kell, olyankor talán a buszok és a villamosok oldalán lehetne reklámozni a hajózást, mint tömegközlekedési eszközt.

Végül pedig: Ezt most az előnyökhöz vagy a hátrányokhoz soroljam? (esszékérdés)

Természetesen be kellett iktani a Várkert bazár megállót, hisz ez a kicsiny rész (pars pro toto, még egy lecke) szintén átadható volt.